USD: 71,3409 |
EURO: 80,5581 |
Сегодня: +21 |
Как сообщили «Телеграфу» в областной пресс-службе, по мнению руководителя региона это можно сделать за счет изменения нормативов отчислений от акцизов на нефтепродукты, а также за счет введения акцизов на газомоторное топливо с зачислением их в региональные фонды.
«Ленинградская область является транзитным регионом с постоянно увеличивающимся удельным весом автоперевозок. Ежегодно возрастает и интенсивность движения. В то же время основная часть региональной дорожной сети создавалась в 60 – 70 годы прошлого века и не соответствует современным требованиям. Ненормативная эксплуатация и нарушение межремонтных сроков вызывают на областных дорогах высокую аварийность», - заявил Александр Дрозденко.
Губернатор уверен, что для качественного изменения ситуации необходимо стабильное финансирование дорожного хозяйства. Поддержание дорожной сети Ленинградской области в нормативном состоянии, проведение комплекса мер по содержанию, ремонту и развитию сети региональных автодорог ежегодно требуют около 20 млрд. рублей. В настоящее время областной дорожный фонд втрое меньше. Увеличить его можно именно за счет перераспределения некоторых федеральных денежных потоков, считает губернатор Ленобласти.
