К 2020 году на 1 тысячу россиян будет приходиться 363 автомобиля

Субсидии в 2014-2016 годах будут предоставлены в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности", сообщает официальный сайт правительства РФ. 

Согласно документам, подготовленным Минпромторгом РФ, российские производители автомобилей получат компенсации затрат на осуществление научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и проведение испытаний автомобилей в объёме 2,5 млрд рублей в 2014 году, 2,7 млрд рублей в 2015 году и 2,9 млрд рублей в 2016 году.

Также будут компенсированы затраты на использование энергоресурсов энергоёмкими предприятиями автомобильной промышленности в объёме 5,9 млрд рублей в 2014 году, 6,3 млрд рублей в 2015 году и 6,8 млрд рублей в 2016 году.

В рамках госпрограммы предусмотрены также госсубсидии на выпуск и поддержку гарантийных обязательств в отношении колёсных транспортных средств, соответствующих нормам «Евро-4» и «Евро-5», в объёмах 25,2 млрд рублей в 2014 году, 27 млрд рублей в 2015 году и 29 млрд рублей в 2016 году, а также на содержание рабочих мест в объёме 50,4 млрд рублей в 2014 году, 54,1 млрд рублей в 2015 году и 57,9 млрд рублей в 2016 году.

Федеральный бюджет будет компенсировать затраты, понесённые автопроизводителями с 1 января 2014 года.

"Принятые решения направлены на достижение к 2020 году целевых показателей, заложенных в подпрограмме «Автомобильная промышленность»", - поясняют в Минпромторге.

Правительство нацелено на повышение доли добавленной стоимости в отрасли до 48% (2,2 трлн рублей), на увеличение объёмов российского производства легковых автомобилей до 3,1 млн штук в год, лёгких коммерческих автомобилей – до 280 тыс. штук в год, грузовых автомобилей – до 280 тыс. штук в год, автобусов – до 35 тыс. штук в год.

Также чиновники хотят увеличить долю продукции российского производства в общем объёме потребления на внутреннем рынке в сегменте легковых автомобилей до 80%, лёгких коммерческих автомобилей – до 90%, грузовых автомобилей – до 85%, автобусов – до 99%.

В результате всего парк легковых автомобилей в России увеличится с сегодняшних 257 автомобилей до уровня 363 автомобиля на 1 тыс. жителей.