Командир авианосца «Адмирал Кузнецов», капитан первого ранга Сергей Артамонов, объяснил, что черный дым над крейсером присущ всем неядерным кораблям. Об этом он рассказал в интервью газете «Аргументы и факты».
По его словам, черный дым — это «не признак каких-то неисправностей». «На самом деле корабли стран НАТО тоже дым пускают», — заявил Артамонов.
Также он отметил, что дым кораблей НАТО «уходит в небеса не так высоко, как наш», но у «Адмирала Кузнецова» самая «высокая труба во всем нашем флоте».
Артамонов также сообщил, что поход крейсера «Адмирал Кузнецов» в Сирию вызвал большой интерес со стороны ВМФ стран НАТО. По его словам, на отдельных участках перехода российские корабли находились под одновременным наблюдением 10–11 кораблей альянса.
В октябре прошлого года британское издание The Telegraph обратило внимание на то, что из труб «Адмирала Кузнецова» идет черный дым. После этого некоторые военно-морские эксперты заявили о том, что авианосец технически неисправен.
«Адмирал Кузнецов» покинул российский порт в середине октября прошлого года, тогда неназванный источник в российском ВМФ заявил, что плавание может быть рискованным. Сообщалось, что у «Кузнецова» серьезные проблемы с главной энергетической установкой, которая неоднократно ремонтировалась.
15 ноября авианосец «Адмирал Кузнецов» начал наносить удары по террористам в Сирии, его целью стали склады с боеприпасами и заводы в провинциях Идлиб и Хомс.
Во время нахождения в водах Средиземноморья авианосец потерял два истребителя — 14 ноября разбился МиГ-29, а 5 декабря потерпел крушение Су-33. Обе катастрофы произошли во время приземления на авианосец, но в обоих случаях пилоты успели катапультироваться.
Несколько дней назад авианосец «Адмирал Кузнецов» вернулся в Россию.
